Elamu katusealune PV + elektrisõidukite süsinikdioksiidiheite potentsiaal kasvab kiiresti

Elektrisõidukitega katusel paiknevatel fotogalvaanikatel (PV) on potentsiaali linnade energiasüsteemide süsihappegaasi vähendamiseks kulutasuval viisil. Elektrisõidukite katusel olevad fotogalvaanilised elektriseadmed võivad vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid 54–95%.

Leidsime, et võrreldes olemasoleva energiasüsteemiga on katusel olev fotogalvaaniline süsteem 2020. aastal juba kulutõhus. Kuna 2030. aastaks on aga suurem katusepind ja rohkem saadaolevaid sõidukeid, on"fotogalvaaniline + elektrisõiduk" süsteem elamutes on oma majanduslikku eelist äripiirkondadega võrreldes kiiresti suurendanud. Lisaks suurendab piirkonnasisene energia jagamine oluliselt dekarboniseerimispotentsiaali. Aastaks 2025 energiakulude kokkuhoid, tasuvusaeg ja elamu&sisemine tulumäär (IRR) quot;fotogalvaaniline + elektrisõiduk" süsteemid jõuavad vastavalt 23%, 9 aastani ja 11%ni ning suurenevad ka järgmistel aastatel. Elektri- ja bensiinitarbimisest tulenevat süsinikdioksiidi heitkogust on vähendatud 88% võrra ning süsteem suudab rahuldada 89% elektrivajadusest.

Tulemused näitavad, et elamute süsteem "PV + EV" on oluline taastuvenergia tootmise ja salvestamise potentsiaalne allikas ning suudab toota ka järjest enam dispetšeeritavamat elektrit. Poliitikakujundajad, tööstus ja kogukonnad peaksid olema valmis neid süsteeme looma regulatiivsete reformide ja näidisprojektide kaudu, et neid pärast 2025. aastat suurendada.