SoftBank Pilots päikese-tuule-toitel tehisintellekti-juhitav tugijaam
Jan 18, 2026
Jaapani investeerimisvaldusettevõte Softbank Group katsetab uut tüüpi mobiilside tugijaama, mis toodab olulise osa oma elektrist päikese- ja tuuleenergiast.
Pilootsüsteem on paigaldatud ühte ettevõtte rajatisse Ichihara linnas, Chiba prefektuuris. See kasutab tehisintellekti (AI) jaama unerežiimi dünaamiliseks haldamiseks, vähendades energiatarbimist vähese sideliiklusega perioodidel, säilitades samal ajal teenuse kvaliteedi.
Installatsioonis on ühendatud tavalised päikesepaneelid 3 kW objektiiviga tuuleturbiiniga. Turbiinil on hajuti, mis kogub ja kiirendab tõhusalt tuult, võimaldades suurt väljundvõimsust isegi madalatel kiirustel umbes 3 m/s. SoftBanki sõnul muudab süsteemi kompaktne disain selle sobivaks ka kaugematel saartel ja mägipiirkondades kasutamiseks.
Süsteemi toodetud võimsus salvestatakse akudesse, mis varustavad tugijaama, kui generatsioon on madal. Kui aku laetuse tase langeb alla eelseadistatud läve, lülitub jaam automaatselt kommertsvõrgule, et tagada katkematu töö.
"Analüüsides inimvoogusid ja sideliiklust tehisintellektiga, hindame sihtrakke, säilitades samal ajal sidekvaliteedi," ütles SoftBank avalduses. "Tugijaama unerežiimi juhtimine toimub eeldusel, et sihtlahtri liiklust haldavad ümbritsevad jaamad, põhjustamata ummikuid."
Varem nõudis stabiilne teenus unerežiimis, et ümbritsevad tugijaamad asuksid samas hoones ja oleksid samas suunas orienteeritud ning sihtrakkude määramiseks kehtiksid ranged tingimused. SoftBank ütles, et AI-analüüs võimaldab nüüd laiemat valikut rakke ilma sidekvaliteeti kahjustamata. Ettevõte loodab, et see suurendab unerežiimi{2}}sihtrakkude arvu ligikaudu 14 000-lt ligikaudu 24 000-le.
SoftBank kavatseb lähikuudel laiendada tuule{0}}- ja päikese-tugijaamade testimist.
Hiljuti teatas ta uuest nelja{0}}aastasest projektist, mis keskendub suure-energiatihedusega akutehnoloogiale ja suure-tõhusatele päikesepatareidele pikaajaliste-kõrgkõrguse platvormjaama (HAPS) lennukite jaoks.
