Päikesevarikatus autovarjualusele

Xiamen Grengy fotogalvaanilise tehnoloogia Co., Ltd

Asutatud aastal 2007. Sellel on professionaalne uurimis- ja arendusmeeskond ning 150 töötajat. See on spetsialiseerunud PV toodetele, nagu maa- ja katuseklambrid, ning pakub kohandatud lahendusi. Kuna ettevõte tegutseb enam kui 100 riigis, omab ta mitmeid patente ja sertifikaate, nagu UL, TUV, CE, olles juhtiv eksportija.

Professionaalne meeskond

Meie spetsialistidel on põhjalikud teadmised ja rikkalik kogemus fotogalvaanilise tehnoloogia vallas, mis võimaldab ettevõttel olla kursis rahvusvahelise kõrgtasemega toodete uurimis- ja arendustegevuse ning innovatsiooni alal.

Sertifikaadid ja standarditele vastavus

Ettevõtte mainet tõstab vastavus paljudele rahvusvahelistele ja kodumaistele sertifikaatidele. Olles edukalt läbinud UL, TUV, CE, CQC, SAA, AS/NZS1170

1000+

Projektid lõpetatud

100+

Eksporditud riigid

10GW+

Installitud kogumaht

60+

Patendid

For more details,pls email:rukin@grengysolar.com

Autovarjualuse päikesevarjul on tavaliselt järgmised omadused:

1. Päikesepaneelide integreerimine
Varikatuse pinnale on paigaldatud kõrge efektiivsusega päikesepaneelid. Need paneelid on tavaliselt valmistatud monokristallilisest või polükristallilisest ränist, mis suudab päikesevalgust tõhusalt elektrienergiaks muuta. Näiteks võib monokristalliliste päikesepaneelide efektiivsus olla umbes 15% - 20%, võimaldades neil toota märkimisväärsel hulgal energiat isegi suhteliselt vähese valgusega tingimustes.
Paneelid on kavandatud olema vastupidavad ja vastupidavad sellistele keskkonnateguritele nagu UV-kiirgus, vihm ja rahe. Sageli on need kaetud kaitsekihiga, et vältida kahjustusi ja tagada pika eluea.

2. Struktuurne projekteerimine
Autovarjualuse päikesevarikatuse raam on tavaliselt valmistatud tugevatest ja kergetest materjalidest, nagu alumiinium või tsingitud teras. Alumiiniumraamid on korrosioonikindlad ja taluvad palju aastaid välistingimustes. Tsingitud terasraamid pakuvad suurepärast tugevust ja stabiilsust, pakkudes tugevat tuge päikesepaneelidele ja kaitstes nende all pargitud sõidukeid.
Varikatus on sobiva kalde või kaldenurgaga. See nurk on optimeeritud kogu päeva jooksul maksimaalselt päikesevalgust püüdma. Enamikus piirkondades kasutatakse tavaliselt kaldenurka vahemikus 10–30 kraadi, sõltuvalt laiuskraadist ja kohalikust päikesekiirguse mustrist. See aitab tõsta päikesepaneelide üldist energiatootmise efektiivsust.

3. Energia tootmine ja salvestamine
Päikesevarikatus on varustatud inverteriga. Inverter muudab päikesepaneelide poolt toodetud alalisvoolu (DC) elektri vahelduvvooluks, mida saab kasutada erinevate majapidamises olevate elektriseadmete toiteks või elektrivõrku tagasi söötmiseks. Mõnel täiustatud inverteril on ka sellised funktsioonid nagu maksimaalse võimsuspunkti jälgimine (MPPT), mis optimeerib veelgi päikesepaneelide väljundvõimsust.
Võib olla energia salvestamise võimalus. Akusüsteeme saab integreerida päikesevarikatusega, et salvestada päeva jooksul toodetud liigset elektrienergiat. Seda salvestatud energiat saab seejärel kasutada öösel või elektrikatkestuse korral. Liitium-ioonakud on populaarne valik oma suure energiatiheduse, pika tööea ja suhteliselt madalate hooldusnõuete tõttu.

4. Ilmastikukindlus
Varikatus on loodud taluma erinevaid ilmastikutingimusi. Sellel on vee- ja tuulekindel membraan või katusematerjal. See kaitseb pargitud autosid vihma, lume ja tugeva tuule eest. Hüdroisolatsioonikiht on tavaliselt valmistatud materjalidest nagu PVC või TPO, millel on suurepärased veekindlad omadused ja mis võivad takistada vee läbi imbumist ja sõidukite või päikesevarikatuse elektriliste komponentide kahjustamist.
Konstruktsioon on konstrueeritud nii, et see vastaks kohalikele ehitusnormidele ja taluks teatud kiirusega tuuleiile. Näiteks orkaanidele või tugevatele tuultele kalduvates piirkondades võib autovarjualune päikesevarjutus olla projekteeritud taluma tuule kiirust kuni 100 miili tunnis või rohkem, kui on olemas korralikud ankurdus- ja kinnitussüsteemid.

5. Esteetiline veetlus
Autovarjualuste päikesevarjud on erineva kujunduse ja värviga. Neid saab kohandada vastavalt ümbritsevate hoonete arhitektuurilisele stiilile või majaomaniku isiklikele eelistustele. Mõned varikatused on elegantse ja kaasaegse välimusega, samas kui teised võivad olla traditsioonilisema või maalähedasema välimusega. See võimaldab neil hästi sulanduda kinnisvara üldise esteetikaga, pakkudes samal ajal ka päikeseenergia tootmise ja sõidukite kaitse praktilisi eeliseid.

6. Seire ja kontroll
Paljud autovarjualuste päikesevarjud on varustatud seiresüsteemidega. Need süsteemid suudavad jälgida päikesepaneelide energiatootmist reaalajas. Kasutajad pääsevad sellele teabele juurde mobiilirakenduse või veebiportaali kaudu, võimaldades neil jälgida oma päikesevarikatuse jõudlust ja teha vajalikke muudatusi. Näiteks kui energiatootmine on oodatust väiksem, saab kasutaja kontrollida, kas paneelidel pole takistusi, või jälgida elektrikomponentide seisukorda.
Mõned täiustatud mudelid pakuvad ka kaugjuhtimispuldi funktsioone. See võimaldab kasutajatel juhtida päikesevarikatuse teatud funktsioone, nagu paneelide kaldenurga reguleerimine (kui see on mootoriga süsteem) või väljundvõimsuse sisse-/väljalülitamine konkreetsete elektriliste koormuste korral, seda kõike mugavalt nutitelefonist või nutitelefonist. arvuti.

Kuum tags: päikesevarikatus autovarjualusele, tarnijad, tehas, kohandatud, kohandatud, osta