Poola suur uus lennujaamaprojekt, et korraldada utiliidi-mastaabis päikeseenergia-pluss{2}}salvestusprojekt
Jan 08, 2026
Poola Kesktranspordisadama ettevõte pakkus kahetunnise tööajaga 20 MW päikeseenergiat pluss 50 MW akusalvestusvõimsust. Projekti võimsusi võiks tulevikus laiendada, kui Port Polska lennujaam hakkab täielikult tööle.
Päikesepaneelid ja energiasalvestid tulevad Poolasse kavandatavasse Port Polska lennujaama. Lennujaam, mis plaanitakse avada 2032. aastal, saab olema Poola lipulaev rahvusvahelise transpordi sõlmpunkt ja seda on väidetavalt kavandatud juba mitu aastat.
2025. aasta detsembris kuulutas Poola Kesktranspordisadama ettevõte Wrocław-asuva inseneri-, hanke- ja ehitusettevõtte Elektrotimi lennujaama toiteallika päikese-pluss-säilitussüsteemi projekteerimise ettevalmistamiseks korraldatud piiramatu hanke võitjaks.
Süsteem koosneb 20 MW päikeseenergiast koos 50 MW aku salvestusvõimsusega, tööajaga kaks tundi. Projekti võimsusi saab tulevikus laiendada, kui lennujaam on täielikult töökorras.
Lennujaama tööks vajalik elekter hangitakse Kesk Transpordisadama ettevõtte teatel osaliselt PV-st ja osaliselt elektrivõrgust. Energiasalvestussüsteem salvestab paneelide toodetud energia ülejääki, suurendades seeläbi jaoturi üldist energiasõltumatust ja vähendades selle sõltuvust võrgust.
Kesktranspordisadama ettevõtte avalduses öeldi, et lennujaama infrastruktuur "ei põhine fossiilkütustel ja lennujaamas ei looda süsinikku{0}}eraldavat energiaallikat."
"Investeering fotogalvaanilisse elektrijaama ja elektrisalvest on osa ettevõtte kliimaneutraalsuse soovi kontseptsiooni elluviimisest," lisati avalduses.
Varem sõlmis ettevõte lepingu Poola Teaduste Akadeemia maavarade ja energeetika majandamise instituudiga, et valmistada ette dokumentatsioon, mis on vajalik termaalvete puurimise uurimiseks. Sobivate tingimuste tuvastamisel võiksid need olla aluseks edasisele tööle geotermilise energia kasutamise osas lennujaama vajadusteks.
Päikesepaneelide paigaldamine lennujaamadesse on muutunud levinumaks üle Euroopa, kuid raskusi on tekitanud ka PV suurenenud kohalolek lennujaamade läheduses. 2025. aasta detsembris põhjustas lähedalasuva päikesepargi päikesepaneelide sära häireid Amsterdami Schipholi lennujaamas. Selliseid probleeme saab aga projekteerimisetapis vältida spetsiaalsete-peegeldusvastaste paneelikatetega, mis on ette nähtud lennutrajektooride lähedal asuvate fotoelektriliste seadmete jaoks.
